
| ኤስ/ኤን | እቃ | ውቅር |
| 1 | ውጤታማ የሙከራ ቦታ | L200ሚሜ × W150ሚሜ |
| 2 | የውፍረት ክልል | 0-30ሚሜ |
| 3 | የስራ ርቀት | ≥50ሚሜ |
| 4 | የንባብ ጥራት | 0.001ሚሜ |
| 5 | የእብነ በረድ ጠፍጣፋነት | 0.003ሚሜ |
| 6 | የአንድ ቦታ የመለኪያ ስህተት | በላይኛው እና በታችኛው የግፊት ሰሌዳዎች መካከል 5ሚሜ መደበኛ የመለኪያ ብሎክ ያድርጉ፣ ሙከራውን በተመሳሳይ ቦታ 10 ጊዜ ይድገሙት፣ እና የመለዋወጥ ክልሉ ከ 0.003ሚሜ ያነሰ ወይም እኩል ነው። |
| 7 | አጠቃላይ የመለኪያ ስህተት | በላይኛው እና በታችኛው የግፊት ሳህኖች መካከል 5ሚሜ መደበኛ መለኪያ ብሎክ ይቀመጣል፣ እና በግፊት ሳህኑ ውስጥ በእኩል መጠን የተከፋፈሉት 9 ነጥቦች ይለካሉ። የእያንዳንዱ የሙከራ ነጥብ የመለኪያ እሴት የመለዋወጥ ክልል ከመደበኛው እሴት ሲቀነስ ከ0.01ሚሜ ያነሰ ወይም እኩል ነው። |
| 8 | የሙከራ ግፊት ክልል | 500-2000 ግራም |
| 9 | የግፊት ማስተላለፊያ ሁነታ | ለክብደት መቀነስ ክብደትን ይጠቀሙ |
| 10 | ዳሳሽ | የከፍታ መደወያ አመልካች |
| 11 | የአሠራር አካባቢ | የሙቀት መጠን:23℃ ±2℃ እርጥበት:30~80% |
| ንዝረት<0.002ሚሜ/ሰ,15Hz | ||
| 12 | ክብደት | 40 ኪ.ግ. |
| 13 | ***የማሽኑ ሌሎች ዝርዝሮች ሊበጁ ይችላሉ። | |
የPPG ሊቲየም ባትሪ ውፍረት መለኪያ በቼንግሊ ኩባንያ የተገነቡ ተከታታይ መሳሪያዎች ሲሆን በአዲሱ የኢነርጂ ኢንዱስትሪ ውስጥ የባትሪ ውፍረትን በፍጥነት ለመለየት የሚያስፈልጉትን መስፈርቶች ለማሟላት የተነደፈ ነው። በገበያ ላይ ያሉትን የሊቲየም ባትሪዎች ውፍረት ሲለኩ ያልተረጋጋ ግፊት፣ የስፕሊንቱን ትይዩነት ደካማ ማስተካከያ እና ዝቅተኛ የመለኪያ ትክክለኛነት ያሉ ችግሮችን ያሸንፋል። ይህ የመሳሪያዎች ተከታታይ ፈጣን የመለኪያ ፍጥነት፣ የተረጋጋ ግፊት እና የሚስተካከል የግፊት እሴት ያለው ሲሆን ይህም የመለኪያ ትክክለኛነትን፣ መረጋጋትን እና የመለኪያ ቅልጥፍናን በእጅጉ ያሻሽላል።
Thኢ ፒፒጂየሊቲየም ባትሪዎችን ውፍረት ለመለካት እንዲሁም ሌሎች ባትሪ ያልሆኑ ቀጭን ምርቶችን ለመለካት ተስማሚ ነው። ለተቃራኒ ክብደት ክብደቶችን ይጠቀማል፣ ስለዚህ የሙከራው የግፊት ክልል ከ500-2000 ግራም ነው።
2.1 ባትሪውን ወደ ውፍረት መለኪያ ማሽኑ የሙከራ መድረክ ውስጥ ያስገቡ፤
2.2 የሙከራ ግፊት ሰሌዳውን ከፍ ያድርጉት፣ በዚህም የሙከራ ግፊት ሰሌዳው ለሙከራ በተፈጥሮው ወደ ታች እንዲጫን ያድርጉ፤
2.3 ምርመራው ከተጠናቀቀ በኋላ የሙከራ ማተሚያ ሰሌዳውን ያንሱ፤
2.4 የሙከራው ደረጃ ሙሉ በሙሉ እስኪጠናቀቅ ድረስ ባትሪውን ያስወግዱ።
3.1. ዳሳሽ፡ የከፍታ መደወያ አመልካች።
3.2. ሽፋን፡ የምድጃ ቫርኒሽ።
3.3. የክፍሎች ቁሳቁስ፡ ብረት፣ ደረጃ 00 ጂናን ሰማያዊ እብነ በረድ።
3.4. የሽፋን ቁሳቁስ፡ ብረት እና አልሙኒየም።